ECONOMIA: NAUTICA IN RIPRESA DOPO SETTE ANNI E PER LA PRIMA VOLTA LA REALTA’ DEL FVG PROMOSSA

CONGIUNTAMENTE ALL’ESTERO

L’ESORDIO CON IL SOSTEGNO DELLA REGIONE FVG ALL’INTERBOOT DI FRIEDRICHSHAFFEN IN GERMANIA

Nautica in ripresa, dopo sette anni, sostengono gli analisti dell’Osservatorio nautico nazionale, e al centro dell’attenzione in vista della Barcolana. Nei giorni precedenti il Salone nautico di Genova per la prima volta l’offerta per i diporto nautico del Friuli Venezia Giulia, in particolare della Riviera Friulana, è stata presentata in forma congiunta all’Interboot di Friedrichshafen, in Germania. Un evento, che segue il Salone di Cannes riservato alla nautica più esclusiva, e che ha preceduto di qualche giorno il Salone di Genova. Turismo FVG ha infatti promosso nell’importante evento tedesco l’offerta delle strutture diportistiche del litorale, fluviali e lagunari del nostro territorio, in particolare quelle della Riviera Friulana, che fanno riferimento alle realtà turistiche di Lignano Sabbiadoro e di Grado, e ai loro comprensori lagunari e fluviali.  Una novità positiva per l’intero settore, ha commentato Fortunato Moratto, consigliere unico del Marina Sant’Andrea di San Giorgio di Nogaro (UD), al rientro dalla Germania e dopo avere partecipato al salone nautico del Principato di Monaco. “Si è trattato – ha commentato – di un’occasione utile per raggiungere la clientela svizzera, quella austriaca e quella tedesca, che rappresentano un bacino d’utenza interessato alla nostra offerta nautica e nel contempo gli utenti nautici che visitano l’Interboot”. Il Salone tedesco propone infatti elementi innovativi della nautica, non soltanto per le imbarcazioni e l’accessoristica, ma anche per i servizi, i marina, l’offerta del territorio. La marineria del Friuli Venezia Giulia consiste in 23 strutture diportistiche e dispone di 15 mila posti barca, dei quali seimila nella sola Riviera Friulana, che fanno riferimento alle grandi località balneari di Lignano Sabbiadoro e Grado. E che propongono servizi specializzati, come Marina Sant’Andrea che è punto di riferimento per l’Adriatico dei prestigiosi Swan, degli yacht a motore Sanseeker e di altri importanti cantieri. Mettendo a disposizione una rete di aziende e artigiani specializzati nella costruzione e nell’assistenza a barche a vela performanti, o da gran crociera, a yacht a motore di ogni dimensione. Si tratta di strutture, alcune delle quali sono nate con lo sviluppo del turismo nautico rivierasco, altre più recenti, come Sant’Andrea, ma premiate fin dall’inizio con riconoscimenti come la Bandiera Blu, rivolta alle infrastrutture rispettose dell’ecosostenibilità e dell’ambiente, oltre che prodighe di servizi utili per l’utenza.e che hanno accompagnato e assecondano la storia della vela sportiva friulana e dell’alto Adriatico. Per esempio il Lunic, di Boranga, uno Swan che all’inizio degli anni ’80 giunse, con il lignanese Francesco Battiston e il suo equipaggio agli esordi, nella Barcolana alle spalle di White Shadow, barca triestina, stimolando la sfida della vela friulana alla conquista della Coppa d’Autunno.

L’Ufficio Stampa